Задержка поставок зерна через Казахстан

С 1 по 10 января на казахстанских железнодорожных станциях Сарыагаш и Достык был введён запрет на приём зерна и муки. Asia Plus связала это с ростом вагонопотока и скоплением 10 800 вагонов на магистральной сети. 

При этом с 1 января 2023 года Казахстанские железные дороги планировали разрешать к отправке партии зерновых от 10 вагонов и более. После критики со стороны трейдеров компания не стала вводить новое требование для перевозки муки, но сохранила его для зерна.

«Задержка поездов влияет на транспортировку не казахстанских, а исключительно российских муки и зерна, — отметил специалист по международной логистике, генеральный директор агентства Infranews Алексей Безбородов. — Их перевозка регулируется Конвенцией о транзитных доставках. Приостановка не связана ни с брошенными поездами, ни с избыточным вагонопотоком. Случившееся — часть "маркетинговой работы" с разных сторон».

Тем не менее, по словам эксперта, грузопотоки, идущие в Центральную Азию южнее Казахстана, невелики, а десятидневная остановка произошла в праздники. Экономическим интересам России это не повредило, что объясняет отсутствие реакции с её стороны.