Нельзя напрямую увязывать кредит в $2млрд, безвозмездную помощь $150 млн., списание долга $173 млн. и строительство Камбаратинской ГЭС-1 только на счет оплаты этого шага Бишкека. Прямо скажем, дорого как-то получается за одну базу транспортного «подскока». Ведь база может остаться на месте, а долг придется списать. Видимо тут некое комплексное решение, принятое на основе взаимных уступок. Бишкек получил бы бонусы при любом раскладе (МВФ им в кредите не откажет также), но именно в таком, выигрыш более очевиден, чего нельзя сказать про Москву, нахождение которой в Киргизии и без игр вокруг глобальной безопасности становиться более дорогим удовольствием, учитывая суммы инвестиций и кредитов для сравнительно небольшой и отсталой страны.
Киргизия умело вышла из сложного положения, созданного мировыми державами, еще и заработав на этом деньги. Размещение базы в Манасе было одобрено Москвой в известный периодромантизма после 11 сентября, когда отношения с США казались могут складываться взаимовыгодно: «МЫ вам поможем в Афгане, вы не будете нам вставлять палки в колеса в СНГ». По итогам бушевской восьмилетки ситуация радикально изменилась. Оказалось, что американцы пришли надолго, но Россия не получила ничего из ожидаемого. А к 2007-2008 году Москве вернулись не только амбиции великой державы, но и даже некоторые возможности, действительно соответствующие доктрине регионального спонсора безопасности. И на Манасе решили отыграться.
Но вот вопрос, а так ли уж "опасна" для геополитики РФ американская база им. пожарника Питера Ганси в аэропорту Манас? Во-первых, условныйпаритет присутствия РФ сохранен за счет российской авиабазы в соседнем Канте,ей же, кстати, отведена роль авиабазы ОДКБ. Во-вторых, объем перевалки грузовчерез Манас не столь велик (по некоторым данным максимум до 7% всегообеспечения афганской операции), учитывая, что основной грузовой трафик идетчерез Пакистан. Скорее это вопрос принципа. Доказать Вашингтону, что мы контролируемситуацию и можем влиять на решения стран региона.
Ситуацию иожно рассматривать и какдействие в пользу повышения ставки в переговорах по расширению транзита (СШАпланирует в половину увеличить контингент в Афгане), и определению его новыхуусловий между РФ-США. Через ЦА осуществляется транзит только не военных грузов, отсутствуютсоглашения о транзите грузов коалиции между РФ и странами ЦА (отдельные ж.д поставки через РФ и Казахстан осуществляются в отсутствии многосторонних соглашений), отсутствуютсоглашения о воздушном транзите через РФ. Закрытие Манаса может стать «платой»за увелечение объема транзита через РФ и ЦА. Таким образом, Россия плотнее подключится к операции«Несокрушимая Свобода».
Также не исключено, что американцам удастся отстоять базу,или пролонгировать ее работу до конца этого года, то есть осуществитьпланируемую этим летом переброску сил. Когда киргизское правительство выступитс официальным заявлением о свертывании базы, она не закроется на следующийдень, а согласно договору еще сможет функционировать 180 суток, то есть доначала августа. Поэтому вопрос можно поставить и так – а нужна ли онаамериканцам потом? Вряд ли американцы держатся за Манас как за точку напротивграницы Китая. Хотя и это не исключено. Может так статься, что вместо США вМанасе окажутся другие страны НАТО (допустим Германия), осуществляющая собственныйтранзит грузов.
Теперь по вопросу «платы» Бишкеку за закрытие. Мне кажется,нельзя напрямую увязывать кредит в $2млрд, безвозмездную помощь $150 млн., списаниедолга $173 млн. и строительство Камбаратинской ГЭС-1 только на счет оплаты этогошага Бишкека. Прямо скажем, дорого как-то получается за одну базу транспортного«подскока». Ведь база может остаться на месте, а долг придется списать. Видимотут некое комплексное решение, принятое на основе взаимных уступок. Бишкекполучил бы бонусы при любом раскладе (МВФ им в кредите не откажет также), но именнов таком, выигрыш более очевиден, чего нельзя сказать про Москву, нахождениекоторой в Киргизии и без игр вокруг глобальной безопасности становится болеедорогим удовольствием, учитывая суммы инвестиций и кредитов для сравнительнонебольшой и отсталой страны.
